Весь рынок Прогнозы и комментарии Биржевая азбука Пресс-центр О проекте
Комод::Плач по Родине::Почему нужно винить себя за хаос в стране

Почему нужно винить себя за хаос в стране MANtra,    11.07.09 16:07

Тронд Моэ о том, как превратить Украину в высокоцивилизованную и упорядоченную страну
Кто из нас не коротал свое драгоценное время, застряв в пробке? Не секрет, что чаще всего заторы образуются из-за нарушений правил дорожного движения. Данная тема - предмет бесконечных пересудов всех, кто пользуется автомобильным или общественным транспортом. После многих лет жизни в Украине у меня создалось четкое впечатление, что проблемы украинской политики и экономики - это зеркальное отражение ситуации на дорогах.

В Украине достаточно современные и неплохие правила дорожного движения. Но, к сожалению, никто им не следует, да и, собственно, никто к этому не принуждает. Та же беда и в политической и экономической сферах. Как можно стать европейским государством без культуры соблюдения правил? Безусловно, нельзя утверждать, что в ЕС четко соблюдаются все правила, но с полной уверенностью скажу, что ни в одной из европейских стран они полностью не игнорируются.

Давайте вспомним, с чем нам приходится сталкиваться каждый день на дорогах.

Не секрет, что большинство заторов возникают на перекрестках, так как никто не хочет никого пропускать. А учитывая то, что перекрестков много, парализуется движение всего города. Так и в политике, где все лезут напролом, вне зависимости от того, насколько реалистично достижение цели.

Хаотическое движение машин на дорожной полосе приводит к тому, что создается больше рядов, чем предусмотрено разметкой. Всегда находится некто «более умный», который старается объезжать затор любыми способами. Но к чему это приводит? В итоге все едут медленнее. За такое грубое нарушение во многих европейских государствах штраф может достичь не менее тысячи долларов.

Что касается превышения скорости, то я полагаю, это связано с тестостероном. Владельцы быстрых машин пытаются компенсировать то, чего, возможно, им не хватает в других сферах жизни.

Разговор по мобильному за рулем - это чаще женская проблема. Молодые красивые девушки просто обязаны поговорить во время езды, всецело посвящая свое внимание... пустой болтовне, перескакивая из ряда в ряд. Как бы сказали в Голливуде, это опасные блондинки.

Неужели у многих существует реальная потребность обгонять все машины впереди себя? У меня есть новость: впереди всегда будет еще одна машина - невозможно обогнать их всех. Так стоит ли ставить под угрозу столько жизней, чтобы сэкономить пару минут. В чем спешка? Такие водители похожи на электронные приборы, у которых всего две кнопки: «вкл» и «выкл».

Вы когда-нибудь пытались проехать мимо университета имени Шевченко утром? Один ряд припаркованных машин превратился в три. Вы замечали, какие авто паркуются там? У многих студентов они действительно крутые, но это отдельная история. В Украине я вот к чему пришел: чем дороже у тебя машина, тем глупее ты паркуешься. Возможно, эти студенты научились искусству парковки в автошколе «Мажор». У тебя Lexus - можешь занять одновременно два места для парковки; Porsche Cayenne - три места твои, без проблем! И, конечно, AMG - никаких правил, паркуйся где хочешь и когда хочешь.

По поводу мелких дорожных происшествий, когда пара практически не поврежденных машин препятствуют дорожному движению, создавая тем самым затор. Как мне объяснили, ожидание оформления ДТП предписано правилами. Это единственное глупое правило, которому следуют абсолютно все, до миллиметра: «Ой, какая-то машина коснулась моего бампера и оставила царапину на краске! Ничего не трогайте, а то она может испариться! Нет, давайте оставим наши машины посреди дороги и будем ждать ГАИ пять часов!» В европейских государствах закон предписывает убрать машину немедленно после инцидента, если в нем никто не пострадал. Не сделаешь этого - создашь пробку, за что тебе будет светить огромный штраф.

Помните, раньше были штрафы в 10-20 гривен? Это же натуральная шутка. Да и новые штрафы до смешного малы. Почему? Если кто-то не может позволить себе платить такие штрафы, возможно, ему просто следует соблюдать все правила - или это не вариант?

Зачем использовать ремни безопасности? Да потому, что это банально может спасти твою жизнь. Следовательно, вопрос нужно ставить по-другому: почему не надевать ремни безопасности?

Та же риторика и со страховкой. Создается впечатление, что многие горят желанием ремонтировать автомобиль за свой счет и делать это не единожды.

Ну и, наконец, про так называемых «гаишников». Молодые ребята, которые выглядят так, будто они только вернулись из армии (хотя, может, так оно и есть). Им дают жезл, свисток и отправляют управлять движением. И что же они в действительности делают? Они запутывают движение, что приводит к огромным заторам. Или же они «выпрыгивают из засады» перед каким-то несчастным таксистом и вынуждают его поделиться своими доходами.

Похоже на антиутопию или даже ночной кошмар, не так ли? Виноват ли в этом дорожном хаосе кто-то, кроме самих участников движения? Поэтому не стоит винить политиков за беспорядок в стране. Нужно начать водить ответственно, и вы сами сможете превратить Украину в высокоцивилизованную и упорядоченную страну. Остальные изменения последуют с легкостью.

Инвестгазета

Добавить страницу Комментарии

Обсуждаемые
27.07.2010 09:35:13
26.07.2010 15:20:30
25.07.2010 22:07:02
22.07.2010 16:43:22
21.07.2010 12:11:25
20.07.2010 13:09:50
20.07.2010 12:51:00
15.07.2010 15:48:08